Montague蒙特奇从1980年代开始，已将大轮径折叠自行车提供给军方各式不同军种使用。1997年，蒙特奇成为美国国防部高级研究计划局的合作伙伴后， 随即以研发美军作战用山地车为目标开始相关的研发过程为了此计划，蒙特奇开发一款新的折叠式车架，称为F.I.T.系统， 尔后此系统被运用在一款大型高性能折叠山地车（Montague PARATROOPER）上，以便能通过军用飞机的舱门，适用于伞兵与特战队等等军种。 当伞兵落地后，配备此战术用山地车，无需燃料的补给，便拥有快速到达战场的能力，这也是蒙特奇以PARATROOPER伞兵名称的原因。

PARATROOPER目前实际投入多种部队编制，如美军82空降师504团、海军陆战队…执行多样化的战地与补给任务，美军轻装甲车与军用悍马车专属配备， 使用在车辆无法到达之处，同时也被运用在战地报导时的交通工具，其性能与实用性广受美国大众认同随着蒙特奇折叠自行车开始被放进轿车行李箱、 壁橱与各种传统非折叠自行车所无法放置的空间时，显然的，被美军广泛运用的折叠技术也有普及化的需求。在感受到大众对伞兵战术自行车的热烈回响后，民用版也因此而诞生。

PARATROOPER军用版伞兵车采用标准尺寸26”轮径，同时车身的特殊漆料与外部的消光处理能减少敌人发觉与雷达的侦测， 有效的横越各种地形到达战地，强化的越野车架让PARATROOPER能承受高达500磅（227KG）的搬运能力，同时兼具机动性与轻便性， 在数秒内即能完成折叠。因此便成为伞兵与陆战队的最佳伙伴。